在已经结束的本赛季F1前三站比赛中，梅赛德斯奔驰车队的两台赛车虽然都能够连场完赛，并且成为10支车队中，唯一在前三站比赛中双车均有积分入账的车队，拉塞尔目前位居车手积分榜第二的位置，梅奔也暂时领先红牛，仅次于法拉利位居车队积分榜第二的位置，但是这样的成绩却无法掩盖本赛季梅奔的W13赛车竞争力严重不足的问题。作为过去8年统治F1赛道的王者之师，如今掉队迹象明显。

从目前梅奔赛车的表现来看，W13这台车确实存在不少问题，并且车队方面始终没有找到有效的解决办法。尤其是在动力单元方面，梅奔的赛车相比起法拉利和红牛两强，更是有着肉眼可见的差距。就是跑不快，成为现在这支梅奔车队的致命硬伤。

看到自家两台赛车，在前三站比赛中的挣扎表现，梅奔车队领队沃尔夫，近日在接受媒体采访时，也是承认了车队目前跑不快的现状，并且坦言梅奔本赛季卫冕车队冠军的可能性只剩下20%。

在谈到与法拉利和红牛两强的差距，沃尔夫无奈承认：“我认为我们处于劣势，如果从数学和概率的角度来看，我可能会说卫冕的概率是20%。”，虽然梅奔领队随后是嘴硬的表示，在F1赛车比赛中任何事情都是有可能发生，如果其它车队退赛，或者梅奔找到提升速度的办法，那么车队就将恢复竞争力，能够向冠军发起冲击。但是一个残酷的现实，就摆在沃尔夫和梅奔车队高层面前，那就是梅奔这台W13赛车，在单圈速度方面，差不多还落后“牛马”两强多达0.9秒。

要知道在F1这项以千分之一秒决胜负的比赛中，单圈成绩落后领跑集团的赛车接近1秒钟，这样的差距实在是太过巨大。也难怪梅奔自家两位车手汉密尔顿和拉塞尔，在跑完本赛季前三站比赛后，已经对于手中这台爱车失去了信心。

而作为车队领队主心骨的沃尔夫，也在采访中承认了如今的差距，并且直言不讳表示卫冕可能性只剩下20%。从梅奔高层到自家车手的不自信，再到W13赛车在赛道上令人失望的表现，本赛季对于这支昔日F1的王者之师，确实是太困难。随着梅奔的示弱，F1的格局或将就此迎来改变！