近日，网经社电子商务研究中心数字生活分析师陈礼腾在接受《每日经济新闻》采访时表示，

1、出行属于广义上的本地生活服务，因此不难理解，一边，美团、饿了么向出行的布局，另一边，哈啰、滴滴出行向团购的布局。但出行的业务场景与本地生活的场景依旧存在差异，且在本地生活以及出行都发展得较为成熟的企业，相互有着竞争壁垒，且用户在各个消费场景下已经形成了基本的消费习惯。因此双向渗透都存在阻力。

2、本地生活是一个万亿级的消费市场，存在众多细分的消费需求，且消费频次高，因此吸引了不少玩家入局。但也因为本地生活服务场景的多样化，导致该板块很难一家独大。

查看原文