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据德国汽车媒体JESMB的报道，梅赛德斯-奔驰计划对EVA2平台进行升级，从目前的400V升级到800V的高压平台。这样的升级将使车主能够利用超过200kW的快速充电系统为车辆提供快速充电能力。

此次升级将涵盖梅赛德斯-奔驰的NMA平台，其中包括CLA、EQA/GLA以及EQB/GLB等4个衍生车型。同时，未来从2025年开始，梅赛德斯-奔驰的电动C级和GLC车型将采用全新的MB.EA-M平台。值得一提的是，梅赛德斯-奔驰在EVA2M平台的升级中引入了自主研发的eATS 2.电动引擎和全新的800V高压充电系统。

另外，变速箱也将从单速变为双速，使得输出和功耗得以更加动态和合理地调整。据援引媒体报道，梅赛德斯-奔驰升级到800V高压系统之后，EQE和EQS平台车型的充电速度将支持200kW，相比目前限制在170kW的充电速度有了明显提升。

由于升级后产生的热量更少，车辆能够在更长的时间内保持更高的充电速率，这也将显著缩短车主的充电时间。这次升级对梅赛德斯-奔驰的电动车发展而言具有重要意义。800V高压平台的应用将大幅提升其充电速度和效率，进一步提升电动汽车的使用便利性和用户体验。

随着电动车市场的竞争日益加剧，梅赛德斯-奔驰的技术升级无疑将进一步巩固其在电动汽车领域的领先地位。这也预示着未来梅赛德斯-奔驰电动车的续航里程将更远、充电时间将更短，为消费者提供更出色的驾驶体验。